河北騰是達金屬結構有限公司生產的鋼波紋管涵具有管節薄,重量輕,便于運輸存放,施工工藝簡單,現場 安裝方便,解決北方寒冷地區對橋梁和管涵的結構破壞問題,組裝快速, 工期短等優點。為防止波紡涵管銹蝕,波紋管節出廠前內外表面和緊固連接螺栓,進行了熱浸鍍鋅處理,鍍鋅層厚度≥63μm,平均鍍鋅層厚度84μm;施工安裝時增涂瀝青涂層。
主要用途:
1、公路、鐵路、水路用暗渠、涵洞、滲水井金屬波紋管
2、便橋、橋梁承重結構
3、城市下水管、雨水管、污水管金屬波紋管
4、地下管線敷設用管,地下共同區金屬波紋管
5、小橋、涵洞改造及加固金屬波紋管
騰是達鋼波紋管涵技術優勢:
1、強度高:金屬波紋管強度為水泥管的1.5~3倍。
2、重量輕:金屬波紋管僅為同規格水泥管的1/15~1/5。
3、壽命長:金屬波紋管使用壽命長達100年以上。
4、造價降低:金屬波紋管當跨徑(直徑)≥1m時,跨徑越大效益越明顯。
5、施工方便快捷:金屬波紋管現場無需大型機械,只需少量手工操作即可。
6、軸向:金屬波紋管可適用于沉降比較嚴重的場合。
7、施工周期縮短約一半,金屬波紋管節省人工費用
8、金屬波紋管有利于改善土地基結構物與路堤的“錯臺”現象,提高行車舒適
9、環保、低碳:金屬波紋管減少或根本舍棄了常規建材,如水泥、黃沙、石子、木材的使用,金屬波紋管有利于環境保護、降低碳排放。
10、金屬波紋管后期維護方便,金屬波紋管在相當一部分環境下甚至不用維護,金屬波紋管明顯降低后期運營成本。
鋼波紋管是替代圓涵管、蓋板涵、箱涵、拱涵和小橋的優質公路建材,可用于公路鐵路橫向通道、坑道、涵洞、排水管道和掩體等工程上。
1784年波紋涵管誕生于英國;1896年美國率先進行波形鋼板涵的研究,并首次用于涵洞;1913年英國在蘇格蘭愛丁堡將波形鋼板應用于農田灌溉;1923年美國鐵路工程協會在伊利諾斯州中央鐵路進行波紋涵管通道的測試;1929年加拿大將波形鋼板涵用于煤礦;1931年澳大利亞簡稱8米汽車通道;1948年美國在上海浦東地區安裝的直徑為1米的波形鋼板涵被用于軍事便道(1998年9月挖掘)。國外經過一百多年的研究及應用,技術已經非常成熟。
鋼波紋管應用范圍已擴展到公路涵洞、通道、小橋、滲水井、臨時便道、舊橋涵修復。市政排水溝、市政共同溝、煤礦輸送管道等領域。
從國內外應用情況看,貴州鋼波紋管具有適用能力,替代傳統方式具有很大優勢,應用前景十分可觀。